C

Calzada

Arteria principal que al salir del perímetro urbano, se transforma en carretera o camino, o que liga la zona central con la periferia urbana, prolongándose en un camino o carretera.

Calle.

Superficie de uso público generalmente limitada por edificaciones, que permite el tránsito de vehículos y personas; comunica, entre sí los predios que la delimitan, aloja los servicios públicos de infraestructura y posibilita la circulación.

Calles colectoras.

Vías que ligan el subsistema vial primario con las calles locales, que tiene características geométricas más reducidas que las vías primarias y generalmente el tránsito es de un solo sentido.

Calles locales.

Accesos directos a las propiedades con recorridos cortos, volúmenes bajos, generalmente de doble sentido y que evitan el tránsito de paso al contar con retorno en uno de sus extremos (calles cerradas).

Camellón

Espacio construido para dividir dos vialidades, sean o no del mismo sentido de circulación.

Calle Peatonal

Las vías de tránsito peatonal tienen como función el permitir el desplazamiento libre y autónomo de las personas, dando acceso directo a las propiedades colindantes, a espacios abiertos, a sitios de gran concentración de personas (auditorios, establecimientos mercantiles, centros de transferencia de transporte público, entre otros), pueden ser exclusivas de una zona de interés histórico o turístico;

Callejón

Vía secundaria de un solo tramo, en el interior de una manzana con dos accesos.

Capacidad de carga.

Número máximo de usuarios en kilogramos que transporta una unidad con garantías de seguridad, de acuerdo a las características y especificaciones técnicas del vehículo.

Capacidad de circulación.

Número máximo de vehículos que circulan por un carril o sección dada, durante un período de tiempo determinado y bajo condiciones prevalecientes tanto de la propia vía como de la operación del tránsito.

Capacidad por unidad.

Número máximo de usuarios sentados y parados en condiciones de seguridad que puede llevar una unidad de transporte.

Carril

Una de las fajas de circulación en que puede estar dividida la superficie de rodamiento, marcada o no marcada, con anchura suficiente para la circulación de vehículos de motor en una fila.

Carril de aceleración.

Franja destinada al incremento de velocidad, que permite al vehículo incorporarse al tránsito principal con seguridad.

Carril de circulación.

Franja de la superficie de rodamiento para la circulación en un sentido de una fila de vehículos, cuyo ancho varía en función de la velocidad, tipo de vehículos previstos y características geométricas de la vía.

Carril Confinado.

Se refiere a la franja de la superficie de rodamiento para la circulación de un tipo de transporte automotor sobre un sentido de la vía, con dispositivos de confinamiento en el perímetro del carril que no permiten que se introduzcan otro tipo de vehículos.

Carril de desaceleración.

Franja destinada a la disminución de velocidad que permite al vehículo abandonar la corriente del tránsito principal.

Caseta

Recinto sujeto a permiso por parte de la Secretaría que reúne los requisitos establecidos por las normas vigentes y que se destina para la contratación del servicio público de carga.

Cedente.

Persona titular de una concesión para la prestación del servicio público de transporte individual de pasajeros, que con la autorización previa de la Secretaría, cede, trasmite o enajena a otra los derechos de la concesión, cumpliendo con todos los requisitos correspondientes.

Centro de Transferencia Modal

Son los espacios físicos con infraestructura y equipamiento auxiliar de transporte, que sirve como conexión de los usuarios entre dos o más rutas o modos de transporte.

Centro Vecinal.

Parte de un área mayor de uso predominantemente residencial, que aloja funciones centrales, administrativas y de servicios públicos.

Cerrada

Vía secundaria en el interior de una manzana con poca longitud, un solo acceso y doble sentido de circulación;

Cesionario

Persona a la cual una vez cumplidos los requisitos señalados por la normatividad, aplicable, la Secretaría autoriza en su favor la cesión, transmisión o enajenación de los derechos para la prestación del servicio público de transporte individual de pasajeros.

Ciclo

El lapso necesario para una secuencia completa de indicaciones de un semáforo, hasta que vuelve al color o indicación inicial.

Cicloruta.

Vía pública exclusiva para circulación en bicicleta.

Ciclo Vías

Es un conjunto de vías por las que circulan específicamente bicicletas desde un punto de salida, hasta un punto de llegada y con un recorrido definido.

Ciclo Vías Confinadas

Ciclo vía confinada en las fajas separadoras de las vías primarias.

Ciclo Vías Secundarias

Ciclo vía diseñada en cualquier vía pública, sin estar confinada propiamente.

Cierre de Circuito

Son los espacios físicos autorizados en los que sin realizar base se efectúa el despacho de las unidades destinadas al servicio público de transporte de pasajeros y de carga, para iniciar o terminar su itinerario y en el que se controla el intervalo de salidas entre una y otra unidad.

Cierre de bandera.

Punto donde inicia o finaliza un autobús su derrotero, en el cual el operador detiene la unidad para cambiar el letrero de origen-destino e iniciar inmediatamente otro viaje.

Cobertizo.

Estrutura que sirve a los pasajeros para aguardar la llegada del transporte público y guarecerse de las condiciones climatológicas.

Composición del Parque Vehicular.

Cantidad y porción de los diferentes tipos de unidades que conforman el parque vehicular de un organismo. módulo o ruta, así como las condiciones en que se encuentran éstas.

Concesión

Acto administrativo por virtud del cual, la Secretaría confiere a una persona física o moral la prestación del servicio público local de transporte de pasajeros o de carga, mediante la utilización de bienes del dominio público o privado del Distrito.

Concesionario

Persona física o moral que al amparo de una concesión otorgada por la Secretaría, realiza la prestación del servicio público local de transporte de pasajeros y/o de carga, mediante la utilización de bienes del dominio público o privado del Distrito Federal.

Conductor

Toda persona que maneje un vehículo en cualquiera de sus modalidades.

Congestionamiento Vial

Afectación de la vialidad por volumen excesivo de vehículos, alguna causa humana o natural, que impide la circulación normal de los vehículos, ocasionando la concentración de un número considerable de éstos a la vez, en un espacio determinado.

Copete

Accesorio que deben portar en la parte central anterior del toldo los taxis, con la leyenda que los identifique como tales.

Corona.

Superficie de rodamiento de la vía terminada.

Corredor

Es la superficie de uso continuo existente entre dos o más puntos que sirve para enlazar o complementar diversos centros urbanos.

Corredor Urbano

Espacios longitudinales concentradores de usos y servicios habitacionales a lo largo de vías principales, que complementan y enlazan diversos centros urbanos con los subcentros y el centro de la ciudad, apoyados intensivamente por los servicios de transporte público.

Corredor Vial

Es la vialidad que tiene continuidad, longitud, y ancho suficientes para concentrar el tránsito de vehículos y personas, y que comunica diferentes zonas dentro del entorno urbano.

Corredor Vial Metropolitano

Corredor vial que rebasa los límites del Distrito Federal.

Cromática Oficial

Colores y señalización autorizados por la Secretaría a los taxis, de acuerdo con su modalidad.

Croquis.

Líneas y trazos principales que sirven de guía en la elaboración de un proyecto en general, para su posterior representación en forma detallada.

Cruce de Peatones

Es la parte de la superficie de rodamiento, marcada o no, destinada al paso de peatones. En intersecciones urbanas, cuando no están marcadas, es la prolongación de la acera.